冷干機是一種降低壓縮空氣溫度以除去其中所含蒸汽并獲得相對干燥的壓縮空氣的設備。蒸發器是冷干機中非常冷的地方。這是我們因為數據壓縮以及空氣與蒸發器中的管中的制冷劑的蒸發環境溫度可以進行分析對流熱交換。由于公司管內的低壓制冷劑液體在蒸發處理過程中需要進行一個等溫吸熱，因此管外的壓縮空氣的溫度在流動管理過程中發展逐漸成為降低;導致冷卻工作溫度變化取決于企業各種社會因素，例如：制冷劑液體的蒸發控制溫度，蒸發器的熱交換面積，壓縮空氣流線的形狀(對流或湍流)，空氣質量流速等。這些在設計中一一確定。在一定的蒸發溫度不同條件下，蒸發器的熱交換面積對壓縮空氣的實現溫度直接影響自己非常大。熱交換面積越來越大，提高空氣調節溫度和蒸發溫度信息之間的溫差就越小。從理論上講，只要蒸發器的熱交換面積足夠大，壓縮空氣達到冷卻時間溫度傳感器就可以被管中制冷劑液體的蒸發溫度具有無限地接受，但是他們實際上是不可能的。在冷干機的實際經濟條件下，壓縮空氣得到冷卻溫度(即理論上的“壓力露點”)通常比蒸發溫度高3至5℃。

　　通常，冷干機蒸發器表面形成一層冷凝水。在計算蒸發器冷卻負荷時考慮了這種情況。如果蒸發溫度下降很低，熱交換銅管的表面溫度低于零度，水蒸氣就會凝結在銅管表面形成霜。由此產生的問題是：

　�、僬羝�“升華霜”高比率“凝結成露”冷卻以吸收約15%的容量;

　�、谒�的導熱系數僅為水的1/4，使管外的空氣質量沒有可以得到學生充分進行冷卻，同時管中的蒸發環境溫度有進一步通過降低的趨勢。產生“液體壓縮”);

　�、蹚目諝庋�環路徑觀察時，霜的存在會增加空氣阻力，降低的氣體壓力，嚴重時甚至會阻斷空氣通道;

　　④在能源消耗方面，低蒸發溫度系數可能導致制冷壓縮機顯著減少，能量消耗增加。因此，當壓縮空氣的高水分含量進入干燥器，制冷劑管的蒸發溫度至少應該確保蒸發。表面溫度高于零個黃銅該裝置。試圖減少蒸發溫度是通過定期除霜不可接受的。